雙電機總成臺架箱可用于新能源汽車(chē)電機的環(huán)境試驗，試驗箱可以營(yíng)造穩定的溫濕度環(huán)境，適用于EDS總成的性能和耐久測試；為新能源汽車(chē)測試提供了可靠的解決方案。
滿(mǎn)足標準：
GB/T 18488.2-2015 電動(dòng)汽車(chē)用驅動(dòng)電機系統 第2部分試驗方法
技術(shù)參數：
產(chǎn)品結構：
結構形式機組風(fēng)道一體式、 機組風(fēng)道分體式、 斜切式等支持非標設計
性能臺架試驗箱采用導軌式設計，箱體可進(jìn)行左右移動(dòng)，便于電機的安裝和試驗
設備中心軸采用特制的密封裝置，避免做低溫時(shí)設備軸孔連接處結霜
支持通訊接口與臺架上位機軟件互聯(lián)互通
支持行業(yè)內各項主要標準附帶的曲線(xiàn)要求
應用幫助：
1.一體式結構：節省空間，頂部吊裝，從正門(mén)處安裝，操作空間相對緊湊；
2.斜切式結構：空間要求高于一體式，但是操作平面大，便于被測物安裝；
3.分體式結構：適合小空間試驗室，結構類(lèi)似家用空調，可以將冷凍置于試驗室外。
主要特點(diǎn)：
1.可以采用分體式結構，將冷凍機組和箱體分開(kāi)放置。
2.箱體頂部開(kāi)孔，便于電機的吊裝。
3.箱體底部設有四個(gè)支撐孔，并采用軟硅膠塞進(jìn)行密封，以避免在低溫運行時(shí)結霜和防止箱體內水溢出。
4.中心軸配備特殊密封裝置，以防止低溫下的結霜問(wèn)題。
5.此外，系統支持RS485、LAN、CAN等多種通訊接口，可實(shí)現與臺架上位機軟件的互聯(lián)互通。
如有雙電機總成臺架箱的選型疑問(wèn)，可以咨詢(xún)環(huán)儀儀器相關(guān)技術(shù)人員。
