高原海拔氣候環(huán)境首先為低氣壓環(huán)境,其次會(huì )受到雨雪、高低溫等方面的影響。因此,汽車(chē)整車(chē)在高原環(huán)境比在平原會(huì )惡劣很多,所以,我們需要使用整車(chē)高原海拔氣候倉來(lái)模擬高原環(huán)境,測試整車(chē)性能。
高原海拔氣候倉的用途:
通過(guò)模擬不同的海拔低壓環(huán)境,整車(chē)高原模擬試驗。通過(guò)測試不同海拔大氣壓力下整車(chē)發(fā)動(dòng)機及其所驅動(dòng)系統的性能變化,主要包括不同海拔大氣壓力下從0開(kāi)始每升高100kPa的時(shí)間、達到最高壓力所需時(shí)間以及進(jìn)氣流量等參數,考核整車(chē)以發(fā)動(dòng)機為動(dòng)力源的氣壓系統的高原性能。
主要技術(shù)參數:
試驗設備:整車(chē)高原海拔氣候倉
設備型號:環(huán)儀儀器 HYLA系列
溫度范圍:-60℃~+85℃
溫度均勻度:≤2℃
高艙、低艙分艙運行
升溫速率:≥0.15℃/min(-60℃~+85℃范圍,全程平均,40T車(chē)輛負載)
降溫速率:≥0.15℃/min(+85℃~-60℃范圍,全程平均,40T車(chē)輛負載)
高艙、低艙整體運行
升溫速率:≥0.15℃/min(-60℃~+85℃范圍,全程平均,80T車(chē)輛負載)
降溫速率:≥0.15℃/min(+85℃~-60℃范圍,全程平均,80T車(chē)輛負載)
升降溫速率:≥0.3℃/min,-60℃~+85℃范圍,全程平均。
濕度范圍:20%~95% RH
濕度偏差:≤±3% RH(>75%RH),±35%(≤75%RH)
具備機械除濕和新風(fēng)系統除濕功能,可以滿(mǎn)足在+10℃時(shí)濕度達到10%RH。
上述整車(chē)高原海拔氣候倉的參數,可以作為產(chǎn)品選型的參考,但是整車(chē)高原海拔氣候倉選型需求確定的參數比較多。所以,如果遇到選型疑問(wèn),可以咨詢(xún)“環(huán)儀儀器”相關(guān)技術(shù)人員。