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    《GB/T 20912-2007 汽車(chē)用液化石油氣蒸發(fā)調節器》標準

    時(shí)間:2023-09-15 08:58:38 作者:環(huán)儀小編 點(diǎn)擊:次

    《GB/T 20912-2007 汽車(chē)用液化石油氣蒸發(fā)調節器》是中國國家標準,該標準規定了汽車(chē)用液化石油氣蒸發(fā)調節器的技術(shù)要求和試驗方法。


    一、范圍:
    本標準規定了汽車(chē)用液化石油氣(以下簡(jiǎn)稱(chēng)LPG)蒸發(fā)調壓器(定義見(jiàn) GB/T17895)的型號標記、要求、試驗方法、檢驗規則、標志、包裝、運輸及儲存。

    本標準適用于工作環(huán)境溫度為-40~120℃,入口處公稱(chēng)工作壓力為2.2 MPa(本標準所述的壓力均指表壓),以符合GB19159要求的汽車(chē)用LPG為工作介質(zhì)的汽車(chē)用蒸發(fā)調壓器(以下簡(jiǎn)稱(chēng)蒸發(fā)調壓器)。


    二、試驗項目:
    高低溫氣密性試驗、高低溫試驗、耐干熱試驗、耐臭氧試驗、耐振動(dòng)試驗、耐腐蝕性試驗、溫度循環(huán)試驗等。


    三、試驗設備:
    恒溫恒濕試驗箱、鹽霧試驗箱、臭氧試驗箱,振動(dòng)試驗機等。


    四、設備廠(chǎng)商:
    環(huán)儀儀器


    《GB/T 20912-2007 汽車(chē)用液化石油氣蒸發(fā)調節器》標準(圖1)


    五、試驗程序(部分):

    耐臭氧性試驗

    蒸發(fā)調壓器與LPG接觸的非金屬零件,按GB/T 7762的規定,拉伸20%后,置于臭氧濃度為50 pphm±5 pphm,溫度為40℃±2℃的臭氧室中,歷時(shí)120 h,用2倍放大鏡檢查樣件表面。


    耐腐蝕性試驗

    將蒸發(fā)調壓器連接孔封住,按GB/T 10125規定的中性鹽霧試驗方法進(jìn)行144 h的鹽霧試驗。
    將清除表面油污并使其保持最大工作應力狀況(由機械裝配和額定工作壓力的氣壓產(chǎn)生)的黃銅部件,放入溫度為35℃±2℃,容積為30 L,且內裝有0.6 L、密度為0.94的含水氨水的封閉容器中,部件置于氨水表面上方40 mm處,放置240 h。


    耐振性試驗

    a)將試樣可靠地固定在振動(dòng)試驗臺上;

    b)將振動(dòng)頻率設定為17 Hz,振幅設定為1.5 mm;
    c)在三個(gè)互相垂直的方向各振動(dòng)2 h;

    d)按5.4.1規定的方法檢測其氣密性。


    該標準的主要目的是確保液化石油氣蒸發(fā)調節器在汽車(chē)燃料系統中的可靠性和性能,以確保液化石油氣的安全使用。


    標簽: 試驗標準

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