整車(chē)環(huán)境艙又叫汽車(chē)整車(chē)voc環(huán)境測試艙，可用來(lái)提供符合標準要求的測試環(huán)境如：指定的溫度、相對濕度、空氣置換率和較低的氣體濃度背景值，或模擬真實(shí)環(huán)境，為乘用車(chē)內空氣質(zhì)量檢測提供測試環(huán)境。
那么，整車(chē)voc環(huán)境艙有什么技術(shù)要求，價(jià)格又是怎么收費的呢？下面來(lái)介紹一下。
作為一個(gè)符合國家標準要求的測試艙，首先應該要滿(mǎn)足國家標準，下面列舉了一部分標準要求，如：
GB/T 18352.6-2016 《輕型汽車(chē)污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》；
GB/T 27630-2011《乘用車(chē)內空氣質(zhì)量評價(jià)指南》；
HJ/T400—2007《車(chē)內揮發(fā)性有機物和醛酮類(lèi)物質(zhì)采樣測定方法》；
ISO12219.1-2012《道路車(chē)輛的內部空氣-第1部分：整車(chē)試驗室-測定車(chē)廂內部揮發(fā)性有機化合物的規范與方；
這些要求都是必不可少的，只要滿(mǎn)足了這些要求，整車(chē)環(huán)境艙的測試結果才有意義。另外，對于整車(chē)voc環(huán)境艙的技術(shù)要求如下表所示：
1、內部尺寸 | 8m×5m×4m（長(cháng)×寬×高） |
2、溫度控制范圍 | 20°C～30°C； |
3、溫度波動(dòng)度 | ±0.5°C； |
4、溫度偏差 | ±1.0°C； |
5、測量精度 | ±0.1°C |
6、濕度控制范圍 | 50% R.H |
7、濕度偏差 | ±10% R.H |
8、風(fēng)速 | ≤0.3m/s |
9、污染物背景濃度 | 苯≤0.02mg/m3，甲苯≤0.02 mg/m3，二甲苯≤0.02 mg/m3，乙苯≤0.02 mg/m3，苯乙烯≤0.02mg/m3，甲醛≤0.02 mg/m3，乙醛≤0.02 mg/m3，丙烯醛≤0.02 mg/m3 ，TVOC濃度小于0.2mg/m3； |
10、大氣壓力 | 30～50Pa的微正壓； |
11、噪聲 | ≤65dB |
尾氣抽排裝置 | |
試驗艙內安裝尾氣排放裝置，將車(chē)輛尾氣排出試驗樓外 | |
尾氣排放裝置采用耐高溫軟管與車(chē)輛排氣管連接，考慮到左右雙側排氣管的連接和不同車(chē)型排氣管連接方式，以滿(mǎn)足測試需要 | |
配備電動(dòng)風(fēng)閥，以便在不使用的時(shí)候，可以關(guān)閉管路避免泄露，保證最大排廢量不少于4000m3/h | |
尾氣排放裝置具有良好的密封性，不得發(fā)生尾氣泄露 | |
紅外線(xiàn)光照模擬系統 | |
工作溫度：+15℃～+65℃，濕度≤95%RH | |
輻射范圍：約W×D=3000mm×5200mm | |
高度范圍：垂直高度0～1m可調，吊裝在倉內頂部正中央 | |
輻射強度：排除波長(cháng)＜300nm的紅外燈使得車(chē)頂部表面中央參考點(diǎn)產(chǎn)生輻照強度為400W/m2±50W/m2的光照強度；按照ISO12219-1標準規定，紅外燈開(kāi)啟后小于10min內，車(chē)頂部表面中央產(chǎn)生輻照強度達到400W/m2±50W/m2的光照強度 | |
燈組功率調節范圍：30%～100%連續可調 | |
如今原材料物價(jià)不斷上漲，整車(chē)環(huán)境艙的價(jià)格一定會(huì )高嗎？這個(gè)是不一定的，根據每個(gè)品牌的情況，價(jià)格也會(huì )不同，我司專(zhuān)為客戶(hù)提供標準定制和非標定制兩種方式，標準定制收費方面也是給到一個(gè)非常優(yōu)惠的價(jià)格，非標定制也會(huì )始終把非常大的優(yōu)惠力度給位客戶(hù)。
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