由于絕大多數O2傳感器的輸入-輸出特性是準線(xiàn)性的，在O2傳感器的制造、裝配、研制、使用、修理等不同過(guò)程中，都需要對傳感器進(jìn)行標定，在標定的時(shí)候，會(huì )用到O2傳感器標定艙。
傳感器的標定，是指通過(guò)某種試驗建立傳感器輸出與輸入之間的關(guān)系進(jìn)而確定該傳感器在不同使用條件下的誤差的過(guò)程。
氧傳感器標定艙的優(yōu)點(diǎn)：
1.相對于連續動(dòng)態(tài)配氣，O2傳感器標定試驗艙采用動(dòng)態(tài)配氣裝置向待標定傳感器輸入不同濃度的標準氣，能快速、準確地獲得標定所需濃度的標準氣；在傳感器量程范圍內，傳感器的相應信號不是完全的表現為線(xiàn)性關(guān)系，多點(diǎn)濃度的測試可以準確反映傳感器的狀態(tài)；
2.相對于測量值為標定對象，O2傳感器標定試驗艙采用相對誤差值進(jìn)行標定，標定結果更接近實(shí)際情況；
3.校準氧傳感時(shí)，O2傳感器標定試驗艙支持多達8個(gè)通道。一套專(zhuān)門(mén)定制的氣體稀釋系統將四種超高純度（UHP 級）標準氣體輸送到一系列流量控制器，而且流量控制器輸出氧氣濃度精度為 0.05% 。
