燃料電池發動機系統試驗艙用于燃料電池低溫起動試驗

燃料電池發動機系統需要做低溫起動試驗，根據《GB/T 24554-2022 燃料電池發動機性能試驗方法》的要求，燃料電池發動機系統的低溫起動試驗包括額定功率低溫起動試驗和低溫怠速起動試驗。

試驗項目：燃料電池發動機系統低溫起動試驗

試驗設備：環儀儀器 燃料電池發動機系統試驗艙

試驗標準：GB/T 24554-2022 燃料電池發動機性能試驗方法

以下是試驗方法。

低溫怠速冷起動試驗：

a)預處理過程結束后，按照制造商建議的起動操作步驟，測試平臺按照5.4的規定向燃料電池發動機發送起動指令，起動燃料電池發動機;

b)燃料電池發動機起動后，在怠速狀態(或燃料電池發動機最低功率點)下至少持續運行10 min;

c)如果不滿足條件b)，需重新按照8.1.2.1.2和本條進行試驗。

試驗過程中測量記錄的數據

試驗中測量的數據:起動時間、燃料電池堆(或燃料電池發動機)的電壓，燃料電池堆(或燃料電池發動機)的電流、環境溫度、冷卻液溫度、輔助系統的電壓、輔助系統的電流、氫氣的消耗量。

低溫額定功率冷起動試驗：

a)預處理過程結束后，按照制造商建議的起動操作步驟，測試平臺按照5.4的規定向燃料電池發動機發送起動指令，起動燃料電池發動機;

b)測試平臺按照5.4的規定向燃料電池發動機發送加載指令，加載到額定功率點后燃料電池發動機在額定功率下至少持續運行10 min;

c)如果不滿足條件b)，需重新按照8.1.2.2.1和本條進行試驗。

試驗過程中測量記錄的數據

試驗中測量的數據:起動時間﹑燃料電池堆(或燃料電池發動機)的電壓、燃料電池堆(或燃料電池發動機)的電流、環境溫度、冷卻液溫度、輔助系統的電壓、輔助系統的電流、氫氣的消耗量。