恒溫恒濕試驗箱感應開(kāi)關(guān)數據信號是柴油發(fā)動(dòng)機電子器件操縱模塊時(shí)間計算，是電子器件操縱汽柴油噴涌系統軟件中一個(gè)十分關(guān)鍵的原素，該感應器的毀壞將造成柴油發(fā)動(dòng)機沒(méi)法一切正常運作乃至無(wú)法啟動(dòng)。舊式的設備大多數廣泛選用感應線(xiàn)圈式發(fā)動(dòng)機曲軸相位傳感器，國產(chǎn)轎車(chē)出現該常見(jiàn)故障的幾率很高。
發(fā)動(dòng)機曲軸部位感應開(kāi)關(guān)常常工作中在柴油發(fā)動(dòng)機速率恒溫恒濕試驗箱不斷轉變的情況下，當汽車(chē)轉速由高向低轉變時(shí)，感應線(xiàn)圈式發(fā)動(dòng)機曲軸相位傳感器造成的感應電動(dòng)勢電磁場(chǎng)恰好是一個(gè)慢慢衰減系數的交替變化電磁場(chǎng)。電磁場(chǎng)減弱就是去磁。磁石遭受明顯的振動(dòng)、慢慢衰減系數的交替變化電磁場(chǎng)、磁石被加溫到300度之上、可能是造成感應線(xiàn)圈發(fā)動(dòng)機曲軸相位傳感器內部磁石去磁的關(guān)鍵緣故。
能夠找一塊磁性較強的乳白色磁石，將放到原廠(chǎng)感應線(xiàn)圈式發(fā)動(dòng)機曲軸恒溫恒濕試驗箱相位傳感器的后邊，用環(huán)氧膠將磁石靠譜的膠住，難題就可以處理。
