產(chǎn)品簡(jiǎn)介：
氫燃料電池老化試驗箱是針對電池行業(yè)所設計的一款可實(shí)現高溫儲存、低溫儲存，高低溫循環(huán)儲存等測試條件的老化設備，在實(shí)驗中加快電池的老化情況，以便客戶(hù)完善電池質(zhì)量與性能。
產(chǎn)品說(shuō)明：
產(chǎn)品具有較寬的溫度控制范圍，其性能指標均達到GB/T 23645-2009 乘用車(chē)用燃料電池發(fā)電系統測試方法、GB/T 25319-2010 汽車(chē)用燃料電池發(fā)電系統技術(shù)條件的測試標準。
滿(mǎn)足標準：
GB/T2423.1-2001 （IEC68-2-1） 試驗A：低溫試驗方法；
GB/T2423.2-2001 （IEC68-2-2） 試驗B：高溫試驗方法；
GB/T10589-89低溫試驗箱技術(shù)條件；
GB/T11158-89高溫試驗箱技術(shù)條件。
GBT 25319-2010 汽車(chē)用燃料電池發(fā)電系統技術(shù)條件
GBT 23645-2009 乘用車(chē)用燃料電池發(fā)電系統測試方法
技術(shù)參數：
溫度范圍：-40℃～120℃；
溫度分辨率：0.1℃
升溫速率：≥2℃/min（-40℃→120℃，全程升溫時(shí)間≤80分鐘）
降溫速率：全程平均降溫速率≥2℃/min（90℃→-40℃，全程降溫時(shí)間≤65分鐘)
5℃環(huán)境溫度測得（均勻度、偏差、波動(dòng)度指空載指標）
升降溫速率在大能力范圍內可調節；可以設定升降溫速率調節實(shí)際升降溫能力（大指標范圍內）
*以上升降溫速率指標均在25℃環(huán)境溫度測得（均勻度、偏差、波動(dòng)度指空載指標）
